우주로 간 핵전지 — 트리튬 위성과 베타볼트가 여는 방사성동위원소 배터리 상용화 원년
City Labs 트리튬 위성이 SpaceX 트랜스포터-17로 발사되며 방사성동위원소전지가 상업 궤도에 오른 배경과, 베타볼트를 포함한 핵전지 경쟁 구도를 살펴봅니다.
City Labs vs 베타볼트, 핵전지 특허 정면비교 — US12094620B2와 CN119207858A의 권리범위
City Labs의 US12094620B2와 베타볼트의 CN119207858A를 나란히 놓고, 반도체 직접변환 방식과 컨버터+슈퍼커패시터 방식의 청구항 권리범위 차이를 분석합니다.
고체전해질 배터리, 특허보다 표준이 앞선다 — 중국 주도 IEC 프로젝트가 던지는 질문
2026년 8월 21일 IEC가 승인한 전고체 배터리 국제표준 프로젝트가 특허 전략에 미치는 영향을 CATL·BYD·삼성SDI·LG에너지솔루션 사례로 분석합니다.
CATL vs 리비안, 전고체 계면코팅 특허 정면비교 — WO2026045268A1과 US12424625B2의 권리범위
CATL의 양극 코팅 특허(WO2026045268A1)와 리비안의 음극 계면층 특허(US12424625B2)를 비교해 전고체 배터리 계면 기술의 FTO와 회피설계 포인트를 짚습니다.
BMS SOC 추정 특허 — 배터리 잔량은 어떻게 계산되는가
전기차 계기판의 배터리 잔량(%)은 직접 측정한 값이 아니라, 배터리관리시스템(BMS)이 전압·전류·온도 데이터를 알고리즘으로 계산해 낸 추정값이다.
CATL vs BYD, 전고체 배터리 계면 열화를 막는 두 가지 특허 설계도
CATL(CN121964524A)과 BYD(CN121768970A)의 전고체 배터리 계면 열화 방지 특허를 Google Patents 원문으로 직접 비교·분석합니다.
전고체 배터리 파일럿 경쟁이 앞당기는 폼팩터 재편과 AI 검사장비 수요
CATL·BYD·삼성SDI의 전고체 배터리 2027년 파일럿 경쟁이 폼팩터 재편과 AI 머신비전 검사장비 수요에 미치는 영향을 분석합니다.
[특허분석] CATL 정극 코팅 특허(WO2026045270A1)로 본 황화물 고체전해질의 권리 범위
CATL의 정극 코팅 국제특허 WO2026045270A1을 청구항 단위로 분석합니다. 청구범위, 선행기술 대비 포지션, FTO 검토 포인트, 회피설계 시나리오까지.
전고체 배터리, 표준화 원년을 맞다 — 2026년 8월 셀메이커 경쟁 구도 해설
2026년 8월 중국 주도 전고체 배터리 국제표준 착수와 CATL·토요타-이데미츠·삼성SDI의 양산 로드맵을 정리합니다. 핵심 특허와 회피설계 관전 포인트까지.
셀투팩(CTP) 구조 특허 — 모듈을 없애면 무엇을 청구할 수 있나
셀투팩(CTP, Cell-to-Pack: 셀을 모듈로 묶지 않고 팩에 직접 넣는 구조)의 특허 경쟁은 “모듈을 뺐다”는 사실이 아니라 “모듈이 하던 구조 지지·고정·열관리 기능을 무엇으로, 어떻게 대체했는가”를 청구하는 싸움이다.