글쓴이 이름: Frontiercell

에너지밀도는 낮지만 저온 출력이 높은 나트륨이온 셀과 LFP 셀을 한 배터리에 직렬로 조합하는 개념을 보여주는 도식
셀 화학·재료

영하 30도에서 나트륨이 앞선다는 주장 — CATL·창안 나트륨이온 양산 승용차와 ‘두 화학 한 배터리’ 특허의 경계

2026년 2월 5일 창안자동차는 CATL과 함께 나트륨이온 배터리를 탑재한 양산 승용차를 공개했고, CATL은 자사 나트륨이온 배터리 ‘Naxtra’가 에너지밀도 최대 175Wh/kg, 순수 전기 주행거리 400km 이상, 영하 30°C에서 동급 LFP 대비 약 3배의 방전 출력을 낸다고 발표했다.

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