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휘발분 0.5% 미만이면 전고체, 광저우 양산 셀이 넘은 첫 선
중국 새 국가표준은 고온·진공에서 날아가는 성분이 0.5% 미만이어야 고체 배터리로 본다. 광저우에서 처음 양산된 셀이 그 선을 넘었다는 발표를 특허 문서와 나란히 읽었다.
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배터리 스펙표 읽는 법 — Wh·Ah·Wh/kg·C-rate·SOH, 다섯 숫자가 말하는 것과 말하지 않는 것
배터리 기사와 스펙시트(spec sheet, 제품 사양서)에는 V, Ah, Wh, Wh/kg, C-rate, SOC·SOH, 사이클 수명 같은 숫자가 한꺼번에 등장한다.
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고체전해질 원가의 8할을 쥔 분말 — 황화리튬 100톤 파일럿이 바꾸는 계산
황화리튬은 황화물계 고체전해질 원가의 80~90%를 차지한다. 2026년 3분기 백 톤급 파일럿 라인이 시운전에 들어갔다는 보고를, 원가 구조와 US11183708B2의 공정 청구항 관점에서 읽는다.
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전고체 배터리 전해질 3파전, 삼성SDI는 왜 황화물계인가
전고체 배터리의 승부처는 전해질이다. 황화물계·산화물계·고분자계 세 경로를 비교하고 삼성SDI의 선택 배경을 정리한다.
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[특허분석] LG에너지솔루션 이봉형 LMR 양극재 특허(WO2026038783A1) — 압연 파괴를 막는 3종 입자 조합의 권리범위
LG에너지솔루션의 국제출원 WO2026038783A1은 망간 비중이 높은 LMR 양극재가 전극 압연 중 깨지는 문제를, 크기가 다른 LMR 입자 두 종과 단입자형 NCM 입자 한 종을 섞는 방식으로 풀려는 출원이다.
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전고체 배터리, 표준화 원년을 맞다 — 2026년 8월 셀메이커 경쟁 구도 해설
2026년 8월 중국 주도 전고체 배터리 국제표준 착수와 CATL·토요타-이데미츠·삼성SDI의 양산 로드맵을 정리합니다. 핵심 특허와 회피설계 관전 포인트까지.
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로봇이 배터리 설계도를 다시 쓴다 — 삼성SDI ‘전고체 배터리’가 겨냥한 피지컬 AI 시장
삼성SDI가 인터배터리 2026에서 공개한 피지컬 AI向 파우치형 전고체 배터리 ‘SolidStack’을 특허 포트폴리오 관점에서 분석한다.
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사전리튬화 원천특허 만료, 무엇이 열리고 무엇이 남나
실리콘 음극의 초기 손실을 메우는 사전리튬화. SLMP 원천특허는 2026년 11월 만료 예정이지만, 공정 조건 특허는 2038년까지 남습니다.
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흑연 없이 갈 수 있는가 — 리튬메탈과 하드카본의 이원화 전략
흑연 음극을 대체하려는 움직임은 하나의 대체재로 모이지 않고, 프리미엄 쪽의 리튬메탈과 보급형 쪽의 하드카본이라는 두 갈래로 나뉘어 진행되고 있다.
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건식 전극, 용매를 없애면 바인더가 병목이 된다 — PTFE 섬유화 공정의 재료적 제약
건식 전극이 파는 것은 공정 비용이고, 대신 지불하는 것은 재료 선택의 자유도다. PTFE 섬유화라는 제약이 조성 특허 지형을 어떻게 좁히는지 정리한다.